全球汽車行業(yè)的生產(chǎn)商和供應(yīng)商正在不斷地努力減少生產(chǎn)過(guò)程中的能源消耗和二氧化碳排放量。

　　由德國(guó)汽車制造商奧迪(Audi)與巴斯夫公司(BASF)涂料業(yè)務(wù)單元以及材料公司科斯創(chuàng)(Covestro)的員工組成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，日前在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一個(gè)新的里程碑：在奧迪位于德國(guó)Ingolstadt的工廠首次測(cè)試了采用生物基固化劑的透明清漆涂層相關(guān)工藝條件，測(cè)試采用的是奧迪Q2汽車車身。

　　據(jù)巴斯夫公司介紹，其開(kāi)發(fā)的新型清漆產(chǎn)品采用科斯創(chuàng)的生物基固化劑Desmodur eco N7300，該固化劑分子鏈中的碳原子有70%源于可再生原料。這一創(chuàng)新減少了化石資源的消耗。清漆用于涂層體系最表面的透明涂層，起到賦予涂層耐刮擦、光澤的外觀和防止陽(yáng)光以及其他氣候影響的功能。

　　“在汽車涂料中使用生物基原料尚處于起步階段”，奧迪材料和工藝工程主管Thomas Heusser說(shuō)，“但是本次我們?cè)诂F(xiàn)有的車輛生產(chǎn)領(lǐng)域應(yīng)用的清漆新產(chǎn)品，滿足了公司的所有要求，達(dá)到了預(yù)期的結(jié)果。”