如今，汽車制造商對于輪胎的要求，已不僅局限于出眾的性能優勢，更希望能借其打造靜音舒適的駕乘體驗。針對這一趨勢，德國馬牌輪胎運用其創新靜音技術ContiSilent，顯著降低了車廂內的噪音。這項新技術的關鍵在于胎面內側附加的聚氨酯泡沫隔層。這種特殊的隔層能產生強大的阻尼減震效應，阻隔輪胎滾動時所產生的聲波。因此，無論車輛的行駛路況如何，傳入車內的噪音可降低最多達9分貝，以此極大地提升駕乘體驗。而輪胎的其他零部件和胎面花紋均與標準車胎完全一致，因此在制動性、濕地操控性等方面的表現同樣卓越，在輪轂裝配及車胎安裝過程上也與同類常規車胎并無差異。

奧迪已率先將配備ContiSilent技術的ContiSportContact 5P系列輪胎運用于RS 6 Avant和RS 7 Sportback兩款車型。其中，奧迪RS 6 Avant將選用285/30 ZR 21輪胎，RS 7 Sportback則將選擇275/30 ZR 21輪胎。與其他裝配于奧迪RS車型上的輪胎一樣，這兩款ContiSilent輪胎的胎側上將印有RO1標記。

事實上，為消費者打造舒適靜謐的駕乘空間與行車環境始終是德國馬牌輪胎不懈追求的目標。憑借業內領先的創新與研發實力，馬牌已通過其獨創的靜音科技——3D主動降噪系統，贏得廣泛的市場美譽。運用于馬牌“靜音之王”ContiComfortContact™ 5(CC5)、ContiMaxContact™ 5(MC5)及ContiCrossContact LX2(CCC LX2)的3D主動降噪系統能通過擾亂輪胎共振，打破輪胎縱向花紋溝槽中產生噪音的氣流，實現輪胎靜音效果。與普通運動型輪胎相比，其噪音可降低8%。作為馬牌靜音科技的最新突破，此次ContiSilent技術的發布無疑將進一步鞏固馬牌輪胎在靜音舒適性能方面的領先地位，彰顯馬牌對提升消費者駕乘體驗的一貫承諾。

德國馬牌在中國

世界領先的輪胎制造商德國馬牌自1871年成立以來，一直以不斷創造前沿科技和高端品質體驗完美結合的輪胎產品享譽全球，領跑歐洲原配胎市場。德國馬牌長期致力于提高駕乘體驗，遍布全球的22個生產與研發基地源源不斷為科技創新提供支持，為乘用車與輕卡、卡車、公交車與工程車以及兩輪車提供全面輪胎解決方案。

2006年，馬牌輪胎乘用車與輕卡輪胎業務正式進入中國市場，迅速以其精湛的德國工藝和值得信賴的卓越品質獨樹一幟。今天，馬牌輪胎的零售網絡遍布全國(除西藏外)，憑借融合極致安全與領先科技的輪胎產品組合，為合作伙伴創造價值，為消費者帶來無與倫比的駕乘體驗。此外，大陸集團輪胎事業部是2014巴西足球世界杯和2016法國足球歐洲杯的官方贊助商。