隨著越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始將3D打印技術(shù)用于各種應(yīng)用，諸多新的需求也應(yīng)運(yùn)而生。比如很多用于傳統(tǒng)部件的工具、膠粘劑、涂料和其他材料就不一定完全適用于3D打印的部件了。為此，來(lái)自德國(guó)的應(yīng)用化學(xué)巨頭漢高(Henkel)公司開(kāi)始開(kāi)發(fā)專門針對(duì)3D打印應(yīng)用的粘合劑解決方案，從而使3D打印技術(shù)對(duì)于工業(yè)用戶來(lái)說(shuō)更具吸引力。

　　眾所周知，漢高公司位列全球500強(qiáng)，擁有多個(gè)知名品牌，在世界各地?fù)碛?萬(wàn)名員工。該公司的業(yè)務(wù)主要分為三大塊：洗滌劑及家用護(hù)理、化妝品/美容用品以及工業(yè)領(lǐng)域的粘合劑技術(shù)

　　不過(guò)，該公司據(jù)稱一直關(guān)注著3D打印市場(chǎng)的成長(zhǎng)。該公司稱最令他們驚訝的是2015年大約有70%的3D打印機(jī)被售賣給了消費(fèi)者這一事實(shí)。“這些都是功能相對(duì)有限的小型、低成本3D打印機(jī)。”他們說(shuō)。盡管從銷售金額來(lái)看，工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)仍然占據(jù)大部分市場(chǎng)份額。漢高公司認(rèn)為只有找到一種新方法大規(guī)模地將 3D打印機(jī)引入價(jià)值鏈，才能夠真正推動(dòng)3D打印技術(shù)的普及。

　　因此，漢高轉(zhuǎn)向自己專長(zhǎng)的膠粘劑、密封劑和功能性涂料領(lǐng)域，目前該公司正在努力開(kāi)發(fā)“先進(jìn)材料解決方案，使得3D打印技術(shù)可以用來(lái)創(chuàng)建功能性原型，從而幫助該技術(shù)在制造領(lǐng)域的工業(yè)化”，他們說(shuō)。尤其是，他們正專注于建筑、家居和汽車行業(yè)3D打印部件對(duì)于膠粘劑的需求，并且已經(jīng)開(kāi)始跟這一領(lǐng)域的商業(yè)伙伴網(wǎng)絡(luò)以及初創(chuàng)公司展開(kāi)了合作。

　　實(shí)際上，該公司已經(jīng)在這方面獲得了顯著進(jìn)展。漢高的幾種膠粘劑解決方案已經(jīng)在涉及到3D打印的建筑中得到使用，比如在阿姆斯特丹的“Europe Building”——這是荷蘭的歐盟輪值主席國(guó)總部，并會(huì)在荷蘭的歐盟輪值主席國(guó)任期結(jié)束時(shí)拆除，其部分結(jié)構(gòu)就是3D打印的。據(jù)了解，這個(gè)臨時(shí)會(huì)議中心匯集了多家技術(shù)和設(shè)計(jì)公司的共同努力。在這中間漢高與著名建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所DUS Architects合作，提供了熱熔膠粘劑配方以創(chuàng)建這棟建筑令人印象深刻的外立面。

　　除此之外，該公司的膠粘劑解決方案在其它領(lǐng)域的3D打印應(yīng)用中也得到了使用。比如有幾個(gè)家具行業(yè)的合作伙伴公司透露，他們已經(jīng)在用漢高的熱熔膠粘劑來(lái)創(chuàng)建工業(yè)級(jí)3D打印原型。另外，其整個(gè)第一代的3D打印家具——包括凳子、椅子和燈罩等——都是使用漢高定制化的膠粘劑解決方案組裝的。

　　不過(guò)，漢高最為驕傲的也許是他們?cè)谄�車行業(yè)里的成就。在海德堡能力中心，為其專門針對(duì)汽車行業(yè)的海德堡技術(shù)中心已經(jīng)在利用其UV固化膠粘劑為多家國(guó)際 車商開(kāi)發(fā)復(fù)雜的3D打印部件。尤其是，他們正在使用膠粘劑組裝可以用各種方式進(jìn)行測(cè)試的功能原型。“在從草圖開(kāi)始實(shí)現(xiàn)汽車概念的過(guò)程中，UV固化粘合劑可以使用不同材料進(jìn)行3D打印。”他們說(shuō)。

　　更加重要的是，這些最初的應(yīng)用顯示漢高的膠粘劑用在汽車原型裝備上時(shí)能夠節(jié)省大量的時(shí)間——這使工程師能夠進(jìn)行快速測(cè)試和完善新的設(shè)計(jì)。該公司表示：“這讓原型在可以小時(shí)或幾天內(nèi)交付。”

　　但是，漢高仍然期待著未來(lái)——那個(gè)時(shí)候，越來(lái)越多的最終部件將用新材料3D打印而成——這將需要新的膠粘劑。“漢高正在發(fā)展膠粘劑的解決方案，可使3D打印技術(shù)支持更多的新材料、具有突破性的表面效果，以及更短的生產(chǎn)周期等。”該公司說(shuō)，“這些創(chuàng)新將為3D打印技術(shù)更緊密地 融入汽車制造過(guò)程鋪平道路。”

　　這一切表明了，單獨(dú)的3D打印創(chuàng)新并不足以推動(dòng)一場(chǎng)革命。只有整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程和所有相關(guān)配套都與3D打印相適應(yīng)才有可能，而漢高正在朝這個(gè)方向努力。