東來涂料技術（上海）股份有限公司于近日公開了一項發明專利“一種UV防霧涂料及其制備方法和應用”。與現有技術相比，該發明化學增強法，比一般的物理增強法的柔韌性、力學性能更好，可以有效改善UPR的耐熱性、尺寸穩定性、耐化學腐蝕性、吸濕性等，并提高環境親和性等。

人們生活的環境中有大量產品在產生霧氣，如眼鏡車燈，汽車玻璃等，這些現象的存在一直給人們帶來很多不便。因此，材料的防霧性一直是人們熱衷研究的領域，尤其是與人們接觸最頻繁的領域和物件，比如眼鏡、電子產品及汽車玻璃產品等等。

材料的防霧性有兩種方式：一種是親水方式，另一種是疏水方式。親水方式是霧氣在材料表面形成非常薄的水膜，肉眼看起來達到透明效果，如果要想達到形成水膜的效果，涂料的表面張力必須高于水的表面張力。疏水方式涂層的表面張力遠完低于水的表面張力，霧氣在涂層表面形成水珠，從涂層表面滑落方式達到防霧的效果。

從機理上看，超親水超疏水表面無疑是最理想的狀態。超親水表面能夠讓水在其表面鋪展開形成水膜，因不會構成微小的液滴達到防霧效果；超疏水表面則能夠讓水滴從其表面自由滾落，也會有防霧效果。但是，這兩種表面，大多數是由納米結構仿“荷葉結構”制成，納米層結構不穩定，涂層壽命短，在高濕度的環境下效果不明顯。

近年來，UV固化涂料由于其固化速度快、節能、且VOC排放小等優點被廣泛應用于諸多領域，比如室內家具涂料、內墻涂料、3C電子產品涂料及汽車內飾涂料。這些應用領域都是人們接觸頻繁的領域，因此同時也有著防霧的需求，所以，開發一款適合于UV防霧涂料，顯得尤為重要。

目前已發明公開的防霧涂料，是用UV光固化的方法制成，具有固化速度快、運行成本低、清潔高效無污染的特點。但是，此配方存在儲存穩定性差的問題。已發明公開的防霧涂料能實現經紫外光照射快速固化，涂層防霧和耐水蒸氣的性能持久，而且經檢測鉛筆硬度可達2-3H、水接觸角為3～5°、透光率≥90％，具有高度的鏡面流平性，可用于光學產品上；但是，此專配方存在對基材的潤濕較差的問題。

與現有技術相比，該發明具有以下優點：1、發明選用表面張力高于水的表面張力的光固化防霧樹脂作為基礎樹脂，該樹脂的表面線力高于水的表面張力，選用BYK的UV3530作為助劑，該助劑增強防霧效果，提高防務涂料的流平性和防霧效果的長期穩定性。2、發明選用6官聚氨酯丙烯酸酯作為光固化樹脂，該樹脂是硬度和柔韌性兼備的高硬度樹脂，與本發明選用的長興DR050 UV固化特殊樹脂，HDDA（1,6已二醇二丙烯酸酯）、TMPTA（三羥甲基丙烷三丙烯酸酯）產生親核反應。

3、發明涂料防霧效果優良，由于所添加的DR050樹脂表面張力大于水且穩定，從而防霧穩定性較好，不易分解或失效。4、發明由于采用的DR050樹的量較少，而且單體用量較多，從而克服了親水涂層的水煮效果差的弱點。5、發明由于采用了高硬度的6官聚氨酯丙烯酸酯HDDA TMPTA，從而與PU型防霧涂料相比，硬度高，抗劃性好。6、發明具有良好的防霧效果和穩定性；同時保存了涂層的基礎性能；可廣泛運用于UV防霧涂料。

資料顯示，東來技術主要從事高性能涂料產品的研發、生產和銷售，產品包括汽車售后修補涂料、新車內外飾件及車身涂料、3C消費電子領域涂料，同時還提供專業現場顏色調配服務。其中，新車車身涂料主要用于汽車生產制造流水線。汽車車身涂料以高溫固化涂料為主，以低溫固化涂料為輔。公司車身涂料產品主要為低溫固化涂料，業務規模較小。主要客戶為鄭州宇通客車、一汽大眾成都工廠。