當時這個畫面一出來，我們就立刻意識到事情不妙了——

因為一直以來為了追求機身的“輕量化”，Apple Watch都是直接采用PSA雙面膠帶將后蓋“粘”在外殼上。

這種膠帶粘接力強、密封性能好、而且異常輕薄。用它粘接Apple Watch的后蓋，既能取代復雜的密封膠條，又能去掉厚重的螺絲結構，可謂一石二鳥地實現“密封防水”與“結構粘接”的雙重目的！

但是這種膠帶的bug在于它是一種“溶劑型”產品，在其制造過程中會產生大量的VOC及碳排放。

那么現在新款Apple Watch 9官宣實現了“100%碳中和”，是否也就意味著已經使用了多年的PSA壓敏膠帶這次已經悄然出局了？！果然，其后流出的拆機視頻證實了我們的猜測——

當Apple Watch 9的后蓋被掀開的那一剎那，可以清晰地看到原來的PSA壓敏膠帶已經換成了一圈柔軟的膠條！

結合邊框處的溝槽設計可以判斷，這大概率是一款專門用于密封防水的有機硅體系FIPG(液態墊圈)膠水。

這種膠水雖說固化之后的粘接強度和拉伸強度都非常之差，但是它勝在自始至終都不使用溶劑，因此取代PSA雙面膠帶可說是名正言順！

只不過這樣的膠水在結構粘接方面顯然起不到任何作用，于是為了彌補這個缺陷，Apple又不得不重新啟用了厚重又復雜的螺絲結構……

然后我們就看到了這樣一個頗為“魔幻”的場景——

Watch 9背后的“釘子”讓這款23年的新機散發出了一股功能機時代的“爹味兒”；反倒是2020年的老款Watch 6，其簡約光滑的后蓋看起來反而還更有一點新機的味道！

一開始我們還以為這是Apple為了環保做出的犧牲，但之后的一則新聞就讓我們發覺事情并不簡單了——

2023年10月1日，歐盟“碳關稅”正式生效。此后所有進口至歐盟的商品，只要在生產過程中存在“碳排放”就都要繳納高額關稅！

如此看來，Apple對于PSA壓敏膠帶的“忍痛割愛”與其說是環保愛地球，倒不如說是為了利潤的“降本增效”了！😅

那么問題就來了——

PSA壓敏膠帶也并非只有“溶劑型”，早在上個世紀60年代末期，一種完全不使用有機溶劑的“水性”丙烯酸PSA膠帶就已經被材料大廠3M公司開發出來了！

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