膠粘劑被喻為“工業(yè)味精”，廣泛應用于高鐵、汽車、電子電器、建筑、環(huán)保、航天及軍工等多個行業(yè)，對關(guān)鍵器件起著粘接、密封、防腐等作用，被稱為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”。

　　不過相比3M等國際巨頭，國內(nèi)膠粘劑企業(yè)整體相對弱小且行業(yè)高度分散，國內(nèi)該領域高端市場一直被巴斯夫、杜邦、3M、漢高等歐美巨頭牢牢把持，國產(chǎn)化率不足10%。

　　作為國內(nèi)膠粘劑市場龍頭湖北回天新材料股份有限公司(下稱“回天新材”，300041.SZ)對此一直“耿耿于懷”，在不斷加大研發(fā)投入的同時，意欲通過在軌道交通領域的發(fā)力對歐美巨頭實現(xiàn)“彎道超車”。

　　2007年12月，隨著最后一根鋼軌在天津市新開路立交橋橋頭鋪下扣緊，京津城際鐵路全線貫通，通車后實現(xiàn)北京天津30分鐘通達。這意味著，繼德國和日本之后，中國成為世界上第三個擁有無砟鐵路的國家。隨后，高鐵網(wǎng)絡在華夏大地全面鋪開，截至2016年底，中國高鐵運營里程突破2萬公里，占世界總里程60%以上，中國有43個城市的軌道交通建設規(guī)劃獲得批復，規(guī)劃總里程約8600公里，并且這一數(shù)字仍在快速增長。

　　作為國內(nèi)最大的膠粘劑研發(fā)、生產(chǎn)型企業(yè)，回天新材自然不會放過軌道交通發(fā)展的這一歷史性機遇，正在對這一市場高地發(fā)起有力的沖擊。

　　回天新材在軌道交通用膠新技術(shù)的研發(fā)開始于2012年，主要配套于高鐵、動車、城軌的機車及車輛制造。該行業(yè)最大的特點是高標準、嚴要求，產(chǎn)品不僅要通過各項嚴苛的技術(shù)測試、歐美等國漫長的第三方認證，還要通過動輒1年/60萬公里的裝車路試及拆解驗證，技術(shù)門檻極高。

　　歷時五年多的產(chǎn)品研發(fā)、驗證，回天新材陸續(xù)在用于車內(nèi)地板粘接的聚氨酯自流平膠、用于結(jié)構(gòu)粘接的高性能丙烯酸膠等關(guān)鍵材料和技術(shù)等方面取得實質(zhì)性突破。2016年，回天新材15款產(chǎn)品通過主機廠技術(shù)驗證、10款產(chǎn)品完成批量裝車、7款產(chǎn)品完成幾十萬公里的路試及破壞試驗，并進入批量采購階段，而這些產(chǎn)品，僅在一年前還被進口廠商牢牢把持。

　　以根據(jù)客戶需求定向研發(fā)的“車頂防電弧涂層”為例，該產(chǎn)品對絕緣性能、老化性能、防污閃性能有著近乎苛刻的要求，過去日本、德國在該項目上一直進行技術(shù)壟斷，不過回天新材打破了這一僵局。2016年公司該產(chǎn)品銷售逾千萬元，2017年將持續(xù)增長。

　　目前，長春車輛、唐山客車等多家主流主機廠均已完成對回天新材的產(chǎn)品驗證、裝車路試及供應商資格審查，并分別給予回天新材“A級供應商”的最高評價。同時，公司也將快速向國內(nèi)各大主機廠批量供貨，銷售額有望爆發(fā)式增長。

　　國務院總理在今年的政府工作報告中明確指出，2017年工作的重點是推進“三去一降一補”，降低實體企業(yè)成本，引導資本“脫虛入實”。回天新材已叩開軌道交通用膠高達幾十億元巨大市場的大門，并在行業(yè)用膠國產(chǎn)化和替代進口的過程中占據(jù)了有利的位置。伴隨著國家“一帶一路”大戰(zhàn)略的快速推進，中國高鐵也勢必走出國門，大量出口，市場前景廣闊。

　　回天新材此前相關(guān)公開資料還顯示，2016年公司啟動了新能源電池、乘用車、PUR、裝配式建筑用膠四大戰(zhàn)略項目。

　　項目的快速啟動既為公司未來的發(fā)展打開了空間，但同時也離不開過往經(jīng)營業(yè)績的有力支撐。回天新材發(fā)布的2016年年報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入11.32億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤0.97億元，同比上期分別增長16.04%、15.73%。

　　過去一年，新能源、電子、車輛及工業(yè)用膠等核心細分市場的替代進口份額進一步擴大，回天新材的行業(yè)竟爭優(yōu)勢進一步突顯。2016年，回天新材新能源用膠及太陽能電池背膜銷售收入增長較快，客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)化，其中太陽能電池背膜銷售1188.68萬平方米，銷售收入同比增長62.57%;電子用膠銷售突破1.7億元，增長27.05%;車輛及工業(yè)用膠銷售快速增長。

　　為增強公司的競爭實力，回天新材在研發(fā)方面的投入始終如一。年報顯示，2014年~2016年，公司在研發(fā)費用上的投入分別為5290.45萬、5013.64萬、5483.96萬元，占營業(yè)收入的比重一直維持在5%左右。

　　持續(xù)的研發(fā)投入助力公司在世界最長的跨海大橋港珠澳大橋項目中獨家中標、東風日產(chǎn)三大基地全面批量供貨、替代進口成為宇通客車第一供應商(年銷售逾5000萬元)等。僅2016年，回天新材及其子公司取得發(fā)明專利授權(quán)14項、申請受理發(fā)明專利21項，取得實用新型專利41項，這些專利覆蓋了膠粘劑應用的多個高端領域。

　　中銀國際此前相關(guān)研報顯示，“十三五”期間中國膠粘劑產(chǎn)量有望實現(xiàn)8%的年均增長率，尤其是環(huán)保節(jié)能型和高新技術(shù)型產(chǎn)品將有較大發(fā)展，到 2020 年末中國膠粘劑的總產(chǎn)量可達1034萬噸左右。從下游消費行業(yè)來看，內(nèi)生增長+需求升級確保汽車用膠消費增長;環(huán)保標準趨嚴助力軟包裝需求升級;新能源用膠需求借國家清潔發(fā)展之風快速攀升;建筑用膠分享國家城鎮(zhèn)化建設紅利;電子器件用膠搭乘行業(yè)發(fā)展快車;高鐵建設用膠將與國家高鐵建設的快速發(fā)展齊頭并進。

　　作為行業(yè)領軍者，回天新材在上述領域均有布局，其未來經(jīng)營表現(xiàn)值得期待。