近日，中車株洲所旗下時代新材公司新研制的第一支2.2兆瓦新型高性能聚氨酯樹脂體系風機葉片在株洲光明工廠下線，旨在滿足新一輪風電葉片輕量化技術要求，該葉片長59.5米，重約13.5噸。

　　此舉意味著時代新材成為國內率先成功開發(fā)該級別葉片的企業(yè)之一。歷時十年，時代新材從復合材料風電葉片市場的“門外漢”成長為風電葉片領域的引領者。

　　從2016年開始，時代新材聚焦探索新型復合材料用于葉片生產的可行性，取得了一系列研發(fā)突破。與風機葉片之前采用的傳統材料環(huán)氧樹脂相比，新型聚氨酯樹脂具有更為優(yōu)異的機械性能，固化速度快，加工性能好，有機物揮發(fā)性低，能顯著提高葉片生產的效率和環(huán)保性能。

　　中車株洲高性能聚氨酯樹脂體系風機葉片下線

　　據測算，新研制的聚氨酯葉片拉伸、彎曲性能和壓縮模量提高，灌注材料用量明顯降低，灌注和固化效率明顯提升，葉根部件灌注時間縮短50%，固化時間縮短40%。由于具備這些優(yōu)勢，只要通過優(yōu)化葉片設計，新型聚氨酯材料就能被制作成更輕、更長、發(fā)電能力更強的風機葉片，實現更高的發(fā)電效率，更低的發(fā)電成本，這契合了全球風電行業(yè)的發(fā)展趨勢。

　　為了在新一輪競爭中積累實力，時代新材堅持創(chuàng)新驅動，大力推進新材料開發(fā)、新工藝研究和新技術應用，年初完成了全球最大2兆瓦葉片試制和裝機，如今，2.2兆瓦新型高性能聚氨酯樹脂體系風機葉片在株洲光明工廠下線。

　　中車株洲高性能聚氨酯樹脂體系風機葉片下線

　　中車株洲高性能聚氨酯樹脂體系風機葉片下線

　　2017年，時代新材將開發(fā)16款新型葉片，可適應大部分主機廠的主流機型需求。時代新材正在加強對分段葉片、碳纖維材料、拉擠大梁、防雷等新技術的研發(fā)投入，通過提升材料性能，為風能行業(yè)帶來綜合成本更有優(yōu)勢的創(chuàng)新解決方案。